Quatro estrelas. Esta foi a avaliação do Chrevrolet Cruze, tanto para a proteção de adultos como de crianças, no mais recente teste de segurança do Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e Caribe (Latin NCAP). Os resultados do Cruze e do Fiat 500 X foram apresentados hoje. 

A ausência de airbags para a proteção da cabeça, que podem evitar ou amenizar lesões nessa região do corpo em caso de acidentes, e algumas falhas de marcações do sistema Isofix, que podem dificultar a instalação da cadeirinha infantil, foram determinantes para reduzir a avaliação do veículo. 

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Vale destacar que o Latin NCAP avaliou a versão do Cruze com quatro airbags e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC).

O veículo é produzido na Argentina e, como a plataforma usada na fabricação dos modelos hatch e sedan é a mesma, os resultados das simulações são válidos para as duas versões. Assista o vídeo abaixo:

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As conclusões das avaliações indicam que as montadoras têm condições de melhorar e proporcionar mais segurança aos consumidores. E o mercado está bem atento a isso. Tanto que o principal concorrente do Cruze sedan, o Toyotta Corolla, que é fabricado no Brasil, obteve cinco estrelas quando foi avaliado pelo Latin NCAP. 

Cruze vendido na América Latina tem menos airbags 

Segundo Alejandro Furas, secretário-geral do Latin NCAP, os brasileiros deveriam ter acesso a veículos com as mesmas tecnologias de segurança que os europeus. Isso, contudo, não acontece com o Cruze, por exemplo.

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Na Europa, a versão básica é vendida com seis airbags, enquanto na América Latina é apresentada com apenas quatro como padrão.

Porém, iniciativas como o Latin NCAP, em conjunto com consumidores, são capazes de pressionar os fabricantes a melhorar a segurança e a qualidade dos veículos que produzem. "Os governos também devem fazer sua parte, criando incentivos para carros com tecnologias de segurança ativas, para melhorar os níveis de segurança dos novos veículos vendidos na região e adequá-los aos requisitos mundiais de segurança", afirma Alejandro. 

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Fiat 500X teve ótimo desempenho 

O segundo modelo avaliado nesta etapa de testes do Latin NCAP foi o Fiat 500 X Mini SUV, que obteve cinco estrelas, tanto na proteção de adultos como de crianças. 

O veículo ainda recebeu o Prêmio Latino NCAP Advanced Award por oferecer o Sistema de Frenagem Automática de Emergência (AEB). O Fiat 500 X mostrou boa proteção para adultos nos testes de impacto frontal, impacto lateral e de poste. 

Fabricado na Itália, até o momento, ele não é comercializado no Brasil. No entanto, já está disponível em alguns países da América do Sul, como Argentina, Chile, Colômbia,  Costa Rica, Equador e Uruguai.

Sua versão de entrada conta com seis airbags. 

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