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Carros
A melhoria da segurança veicular no País mobilizou nossa entidade desde sua criação. Finalmente temos o uso obrigatório dos sistemas de segurança como o airbag e freio ABS em todos os carros novos. Foi uma luta para preservar vidas.
Trabalhamos muito para isso, por meio de testes de colisão, realizados pelo Programa de Avaliação de Carros Novos (LatinNcap). Fizemos, também, seminários, palestras, discursos e redigimos artigos e moções às autoridades.
Estamos sempre atentos, também, à qualidade das cadeirinhas, por que são fundamentais para evitar ferimentos e mortes de crianças em acidentes de trânsito.
Outro avanço é que os mais recentes testes de colisão do (Latin NCAP), do qual somos parceiros mostram que os fabricantes do Brasil já podem produzir carros com mais segurança. Já há modelos que obtiveram pontuação máxima.
A Organização das Nações Unidas (ONU), em sua Década de Ação pelo Trânsito Seguro (2011-2020) preconiza a adoção de medidas para prevenir acidentes de trânsito. Temos cobrado do governo A indústria automobilística brasileira já investiu para poder oferecer a mesma proteção que os consumidores têm em outras partes do mundo.Publicações sobre Carros
Fiat New Palio obtém só uma estrela com novo protocolo de avaliação do Latin NCAP
Carro chinês BYD F0, sem airbags, não obteve nenhuma estrela.
PROTESTE orienta sobre direitos quando há danos a veículos estacionados na rua
É preciso reunir provas para tentar recuperar os prejuízos. No caso do seguro, o problema é a exclusão prevista nas apólices.
Troco na troca na venda de carro não deve ser a primeira opção do consumidor
PROTESTE avalia que venda para particular é a melhor opção.
PROTESTE cobra da VW extensão de acordo por fraude em veículos a diesel
Consumidores afetados podem acionar montadora na Justiça e pedir ressarcimento.
Três capacetes de motos testados pela PROTESTE não são confiáveis
PROTESTE apoia manifesto contra PL que libera carros de passeio a óleo diesel no Brasil
Mais poluentes, veículos a diesel são proibidos em outros países.
Peugeot 208 perde estrelas no Latin NCAP e Kia não obtém nenhuma com novos protocolos de teste
Modelo da Peugeot fabricado no Brasil perdeu estrelas com relação à proteção do ocupante adulto e o Picanto obteve zero estrelas no mesmo quesito.
Seguro auto popular é opção para carro usado
Cobertura atinge um mercado sem proteção, mas PROTESTE recomenda cuidado com uso de peças usadas no reparo.
Novos resultados do Latin NCAP apontam riscos em carro da Chevrolet
Ford Ranger recebeu três estrelas para a proteção de adultos.
PROTESTE aponta opções para financiar a moto com condições melhores
É importante pesquisar o Custo Efetivo Total antes de fechar negócio. Instituições financeiras são obrigadas a informá-lo.